Mathématiciens

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Claude Louis Marie Henri Navier

Date de naissance:

Endroit de naissance:

Date de la mort:

Endroit de la mort:

10 Feb 1785

Dijon, France

21 Aug 1836

Paris, France

Présentation
ATTENTION - traduction automatique de la version anglaise

Claude-Louis Navier l 'père était un avocat qui était un membre de l'Assemblée nationale, à Paris, pendant le temps de la Révolution française. Toutefois Navier le père est mort en 1793 lors de Navier n'était que de huit ans. À ce temps, la famille vivait à Paris, mais après de Navier le père est mort, sa mère est retourné à sa ville natale de Chalon-sur-Saône et à gauche de Navier à Paris pour être pris en charge par son oncle Emiland Gauthey.

Emiland Gauthey était un ingénieur civil qui a travaillé au Corps des Ponts et Chaussées à Paris. Il était considéré comme le premier ingénieur civil en France et il a certainement un intérêt de Navier en ingénierie. En dépit de Navier encourager à entrer dans l'École Polytechnique, Gauthey ne semble pas avoir été que la réussite dans l'enseignement de Navier, mai qui ont été seulement une fin de développeur, car il seulement raclé en à l'École Polytechnique en 1802. Toutefois, près de bas lieu à l'entrée, de Navier fait de tels progrès dans sa première année à l'École Polytechnique qu'il était un des dix étudiants à la fin de l'année et choisi pour les travaux sur le terrain à Boulogne dans sa deuxième année.

Au cours de cette première année à l'École Polytechnique, de Navier a été enseigné par l'analyse de Fourier qui a une influence considérable sur le jeune homme. Fourier est devenu un long de la vie ami de Navier ainsi que son maître, et il a pris un intérêt actif dans la carrière de Navier partir de ce moment. En 1804 est entré Navier l'École des Ponts et Chaussées et diplômé comme l'un des meilleurs élèves de l'école deux ans plus tard. Il a fallu peu de temps après l'obtention du diplôme de Navier que son granduncle Emiland Gauthey ont trouvé la mort et de Navier, qui avait quitté Paris pour entreprendre des travaux sur le terrain, revient à Paris, à la demande du Corps des Ponts et Chaussées, à assumer la tâche d'éditer les œuvres de Gauthey. Anderson écrit:

Au cours des 13 prochaines années, est devenu de Navier reconnu comme un érudit de sciences de l'ingénieur. Il a dirigé les travaux de sa granduncle, qui représente la traditionnelle approche empirique à de nombreuses applications en génie civil. Dans ce processus, sur la base de ses propres recherches théoriques dans la mécanique, de Navier ajouté un peu d'analyse saveur aux œuvres de Gauthey. Que, en combinaison avec des manuels de Navier a écrit pour les ingénieurs, a présenté les principes fondamentaux de sciences de l'ingénieur à un domaine qui, auparavant, avait été presque complètement empirique.

Navier a pris en charge du cours de mécanique appliquée à l'École des Ponts et Chaussées en 1819, d'être nommé en qualité de professeur, il en 1830. Il n'a pas seulement porter sur l'enseignement traditionnel dans l'école, mais il a changé le programme de mettre beaucoup plus l'accent sur la physique et sur l'analyse mathématique. En outre, il a remplacé Cauchy professeur à l'École Polytechnique de 1831. Ses idées pour l'enseignement ne sont pas partagées par tous, cependant, et peu de temps après sa nomination à la chaire de professeur à l'École Polytechnique de Navier été impliquée dans un différend avec Poisson sur l'enseignement de Fourier de l 'théorie de la chaleur.

Un spécialiste de la route et la construction de ponts, il a été le premier à développer une théorie des ponts suspendus qui avant cette date ont été construits pour des principes empiriques. Son grand projet de construire un pont suspendu sur la Seine a été, toutefois, de mettre fin par un échec. La vraie raison pour laquelle le projet s'est heurté à des difficultés était que le Conseil municipal n'a jamais appuyé. Malgré cela, il a devant lui, mais, quand le pont était presque terminée, un égout à une rupture de fin causant un mouvement de l'un des appuie le pont. Le problème n'était pas considérée comme un grand un par le Corps des Ponts et Chaussées qui a indiqué que les réparations étaient simples, mais le Conseil municipal étaient à la recherche d'un prétexte pour arrêter le projet et ils ont démantelé le pont.

Navier on se souvient aujourd'hui, non pas comme le célèbre constructeur de ponts dont il était connu en son temps, mais plutôt pour les équations de Navier-Stokes de la dynamique des fluides. Il a travaillé sur les mathématiques appliquées des sujets tels que l'ingénierie, de l'élasticité et la mécanique des fluides et, en outre, il a versé des contributions aux séries de Fourier et leur application à des problèmes physiques. Il a donné la célèbre équations de Navier-Stokes pour un fluide incompressible en 1821 tandis que en 1822 il a donné les équations pour les fluides visqueux.

Il est à noter, toutefois, que de Navier tiré les équations de Navier-Stokes en dépit de pas bien comprendre la physique de la situation dont il était la modélisation. Il ne comprend pas au sujet de cisaillement dans un fluide, mais il a basé son travail sur la modification d'Euler 's équations de tenir compte des forces entre les molécules dans le liquide. Bien que son raisonnement est inacceptable aujourd'hui, comme Anderson écrit:

L'ironie est que, bien que de Navier n'a pas de conception de cisaillement et n'a pas pour objet d'obtenir des équations qui décrivent mouvement de friction, néanmoins il est arrivé à la bonne et due forme de ces équations.

Navier reçu de nombreuses distinctions, peut-être le plus important qui a été élection à l'Académie des Sciences à Paris en 1824. Il est devenu Chevalier de la Légion d'Honneur en 1831.

Enfin, nous devrions dire un peu de Navier de position politique. Bien sûr, il a vécu dans une période où il y avait beaucoup de mouvements politiques dans toute l'Europe et en France en particulier. Les deux hommes qui avaient le plus d'influence sur la politique de Navier réflexion ont été Auguste Comte, philosophe français connu comme le fondateur de la sociologie et de positivisme, et Henri de Saint-Simon qui a commencé le Saint-Simonian mouvement qui a proposé une idéologie socialiste fondée sur la société en profitant de la science et la technologie.

Comte a été étudié à l'École Polytechnique, en entrant en 1814, où il avait étudié les mathématiques. Navier a nommé un de ses assistants à l'École Polytechnique et à cet égard était de voir de Navier devenir un ardent défenseur des idées du Comte et de Saint-Simon. Navier cru en un monde industrialisé où la science et la technologie permettrait de résoudre la plupart des problèmes. Il a également pris position contre la guerre et contre l'effusion de sang de la Révolution française et l'agression militaire de Napoléon.

À partir de 1830 Navier a été employé comme consultant par le gouvernement pour donner des conseils sur la façon dont la science et la technologie pourraient être utilisées pour mieux le pays. Il a informé sur les politiques de transport routier, la construction de deux routes et les chemins de fer. Ses nombreux rapports montrent à la fois ses remarquables capacités en qualité d'ingénieur de pair avec sa politique forte de vues sur la construction d'une société industrialisée à l'avantage de tous.

Source:School of Mathematics and Statistics University of St Andrews, Scotland